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Leignon, la ,spéciale pour les gros coeurs !

 

👉Il est temps pour nous de dévoiler la dernière spécial de cette édition 2023. La spécial de Leignon située sur la commune de Ciney devrait être la spéciale pour les gros cœurs avec ses portions rapides mais parfois délicates, il faudra oser pour faire un bon chrono. C’est aussi la spéciale la plus courte, mais qui risque d’être parcourue
dans la nuit, les notes y seront donc importantes!
 
➡️ Nom : 🌏 Leignon
➡️Etape-spéciale : 4️⃣8️⃣1️⃣2️⃣
➡️ Timing : ⏱️10:41⏱️ 15:12⏱️ 19:43
➡️ Kilométrage : 🚗 10,20
➡️ Coup de ♥️ pour les équipages :
Le début de la spécial va ravir les équipages qui aiment la vitesse !
➡️ Coup de 🤍 pour les spectateurs :
Le passage dans les fermes de Linciaux avec les routes endommagées sera à coup sûr un passage délicat et beau à voir!
Accès via la rue du sacré cœur à 5590 Leignon.
➡️ Le piège : ⚠️ Le plus gros danger sera le changement de rythme à savoir jauger sans faire d’erreurs car les graviers et la pollution de la route pourraient en surprendre plus d’uns !
➡️ Les endroits « Buvette » :
Michael Tirtiaux vous accueille au T gauche pour quitter la grand route de Pessoux.
Accès via le chemin du Tersoit , direction route des caves à 5590 Ciney
🍖 Le comité des fêtes de Chapois sera présent dans le centre du village pour un beau virage à droite après une descente délicate.
Accès via rue de Rochefort, au passage à niveau direction la place du Forgniat à 5500 Chapois
☕️La dernière buvette de cette spéciale sera a 50m de l’arrivée, sur la place de Leignon, ce sont les marcheurs de Leffes qui vous recevront.
Accès via la rue de Spa, place communale à 5590 Leignon.
 
➡️ Notre avis : 📢
Il en faut pour tout le monde, ca sera très certainement la spéciale favorite des équipages en GT et des petites cylindrées au cœur bien accroché. 10,20 kilomètres rythmés par de grandes lignes droites bien larges sur un asphalte propre et quelques portions un peu plus accidentées. Cette spéciale est un condensé de ce qui peut se retrouver dans la région comme routes et ambiances au volant. L’arrivée sera très technique sur la place de Leignon qui n’est pas très large. Cette dernière portion chronométrée ne devrait pas poser trop de problèmes aux équipages, mais tout pourrait s’y jouer.
Tels sont les ingrédients de ce 69ème rallye des Ardennes, rappelons-le, le respect des consignes de sécurité et d’une ambiance conviviale entre passionnés seront les ingrédients clés de cette édition. L’écurie Bayard aidée par la police sera intransigeante envers les comportements qui pourraient ne pas faire que ce rallye soit une fête.
Pour entamer ce weekend, le rendez-vous est donné dès le vendredi soir au casino de Dinant pour non pas une, mais 2 séances de dédicaces avec des équipages différents présents à chacune d’entre-elles. Le moment idéal pour approcher les ténors de la discipline avec une présence du pilote phare, Ott Tanak lors d’une d’entre elles. Plus de renseignements prochainement à venir !
 
➡️ Résumons en 3 phrases : 🗣️
« C’est la spécial la plus courte et la plus rapide certes , mais les changements de rythmes et d’asphaltes réguliers peuvent jouer un rôle important! »
🎟️ La billetterie est disponible via ce lien ➡️ https://ecurie-bayard.be/tickets/
🚘 Les informations pour les concurrents ➡️ https://ecurie-bayard.be/reglement-engagement/
🛠️ Pour les concurrents déjà engagés, n’oubliez pas de faire votre demande de service parc ➡️ https://ecurie-bayard.be/demande-service-parc/
 
 

Fonds de Lesse, la plus complète et la plus longue !

 

👉Après la première assistance, les équipages prendront la direction de la troisième spéciale, celle de Fonds de Lesse qui sera la seule sur la commune de Dinant.
Cette spéciale connue et présente depuis plus de 50 ans sur notre épreuve est notre spécial coup de cœur ! Technique et rapide à la fois, nous aurions pu l’appeler aussi la spéciale des « 3 châteaux », car en effet, toujours présent dans le patrimoine, le château de Walzin & Vêve figurent sur le tracé de cette spéciale tandis que celui de Noisy a malheureusement été détruit il y a peu.
 
➡️ Nom : 🌏 Fonds de Lesse
➡️Etape-spéciale : 3️⃣7️⃣1️⃣1️⃣
➡️ Timing : ⏱️10:04⏱️ 14:35⏱️ 19:06
➡️ Kilométrage : 🚗 13,60
➡️ Coup de ♥️ pour les équipages :
Ça monte, descend, remonte et redescend! Le rythme est vite cassé par les passages techniques dans les villages, il y a de quoi prendre son pied tout au long de ce tracé!
➡️ Coup de 🤍 pour les spectateurs :
Il y en a plusieurs :
▶️ Le village de Dréhance, en sens inverse du Shakedown de l’an dernier, la montée dans la rue du « serpent », le droite « Kuzaj » est un endroit à prévoir en observant les voitures durant 30 bonnes secondes.
Accès : Via le Charreau de Dréhance, rue de Sûre 5500 Dréhance
▶️ L’endroit « facile d’accès » est situé le long de la RN 97 , un fameux T droit après un kilomètre de ligne droite!
Accès : Via le Froidveau, direction Dréhance-Furfooz. 5500 Dréhance
▶️ L’arrivée de cette spécial et le célèbre décomposé de « Noisy » est bien sûr a noter dans les beaux endroits!
Accès : Via le village de Celles, rue de la chaussée Romaine à 5561 Celles.
➡️ Le piège : ⚠️ La descente vers le château de Vêve peut s’avérer glissante en cas de pluie, avec cette route abîmée, l’adhérence n’est pas au top!
➡️ Les endroits « Buvette » :
🥤Dans le centre du village de Dréhance, buvette tenue par le comité des Jeunes de Anseremme.
🍖 Au T droite avant la descende de Vêve , buvette tenue par le Volley de Dinant.
☕️ Au décomposé de Noisy , buvette de Jacques Lebrun.
 
➡️ Notre avis : 📢
Contrairement aux idées reçues, il n’y a pas de faute de frappe, nous ne partirons pas vers Leffe comme lors d’éditions précédentes. Pour cette spéciale qui est le coup de cœur de nos traceurs, rassemblez 2022 dans un shaker et vous obtiendrez la spéciale Fond de Leffe cuvée 2023.
Après un bref passage par le regroup de Dinant et le service park de Anseremme, les 13.60kms de cette spéciale peuvent être les juges de paix de ce rallye des Ardennes. Un départ en bord de Lesse près du domaine de Walzin, les équipages entameront une montée technique et piégeuse qui aboutira vers le village de Dréhance. Un bref hot spot près du « jump du chawia », les organisateurs ont pris le plaisir de corser la spéciale en obligeant les voitures à se faufiler dans des épingles et quittés étroits au centre du village. Le milieu de la spéciale se compose d’une très, très longue ligne droite histoire de réveiller les moteurs, ligne droite qui se terminera avec un freinage qui se voudra d’être précis pour ne pas freiner trop tot ou trop tard avant un quitté droit. La suite de ce chrono sera rythmée par un décomposé près de Furfooz , sympa pour apprécier les voitures à faible allure, avant d’entreprendre une descente dans les bois vers le château de Vêve. Pour cette année, pas d’épingles en pavés, la spéciale se terminera par le décomposé de Noisy et une arrivée identique à l’an dernier. Bref de quoi ravir les équipages ainsi que les spectateurs qui auront bien du mal à choisir leur zone pour admirer le passage des Ott Tanak, Linnamae et autres Serderidis qui s’en donneront à cœur joie avec leurs autos.
 
➡️ Résumons en 3 phrases : 🗣️
« C’est la spéciale la plus longue de ce rallye, plusieurs possibilités pour les spectateurs mais surtout un plaisir garanti pour les équipages! »
🎟️ La billetterie est disponible via ce lien ➡️ https://ecurie-bayard.be/tickets/
🚘 Les informations pour les concurrents ➡️ https://ecurie-bayard.be/reglement-engagement/
🛠️ Pour les concurrents déjà engagés, n’oubliez pas de faire votre demande de service parc ➡️ https://ecurie-bayard.be/demande-service-parc/
🗓️ Rendez-vous ce jeudi 23 mars la découverte de la spéciale de Leignon.

Un second Estonien et un deuxième champion du monde présent au Rallye des Ardennes 2023 !

Après l’excellente nouvelle de la venue de Ott Tanak, champion du monde des rallyes en 2019, c’est le champion du monde de cyclisme sur route en 2005 , Tom Boonen qui rejoint la belle liste des engagées !

Monsieur « Paris-Roubaix » retrouvera très peu de pavés en l’absence des passages sur les spéciales de Falmagne ou des lacets de Gendron, mais il aura toutefois le plaisir de découvrir notre belle région à bord de la Lancia Delta Intégrale 16V grA/8 ! Excellent  2ème en HRC1 du côté du rallye Van Haspengouw, il retrouvera sur son chemin le vainqueur de cette catégorie, Dirk Deveux, vainqueur avec sa Ford Sierra Cosworth 4×4 ! Face à eux, le Néerlandais Marco Geeratz, lui aussi avec sa Lancia Delta, aura son mot à dire. Sans oublier les équipages déjà inscrits à lui suite de la première préliste, les Irlandais Kelly et Cullen ainsi que le Luxembourgeois Yann Munhowen avec leurs magnifiques BMW M3 ! 

En ce qui concerne les ténors de ce championnat de Belgique des rallyes, il est peut-être un peu tôt avant de s’avancer à déterminer les potentielles venues en sachant que la seconde épreuve se déroule ce week-end du côté de Vresse-sur-Semois, ce qui est certain, c’est qu’il faudra batailler pour atteindre le podium final. En effet, après la venue en voiture ouvreuse de Ott Tanak, c’est son compatriote et actif en WRC2 qui à confirmer sa venue, le jeune Georg LINNAMÄE avec la Huyndai I20 N Rally2 ! Troisième au dernier rallye ERC du Portugal derrière Paddon & Ostberg, le jeune Estonien viendra se mesurer sur notre parcours afin de peaufiner ses réglages pour la prochaine manche du WRC en Croatie. Maxime Potty, en tête du BRC actuellement à lui aussi confirmer sa venue et viendra clairement pour jouer les places devants en vue de prendre un maximum de points pour la suite de sa saison. Les Skoda Fabia Rally2 de Thibault Mazuin et Junior Planckaert sont inscrits actuellement. Tout ça nous l’espérons, dans l’attente de la venue des pilotes comme Rouard, Fernemont, Bux, Cherain,Wagner et cie…

Au niveau des nouvelles inscriptions, Laurent Léonard retrouvera la Porsche 997 GT3, Greg Sacré sera lui avec une renault clio R3. Justement au niveau des Clio, le challenge Clio Trophy qui débutera par notre épreuve accueille déjà de beaux noms tels que, Brasseur Pierremanuel, Dekeyser Xavier, Baudet Lyssia, Georges Jonathan et d’autres encore… Les Allemands seront comme toujours présents en masse avec Gropp Uwe, Heiser Andreas, Brochhausen Léon, Ecker Michael, Pollinger Thomas, Schmitt Benjamin et Kessel Johannes.

Bref, vous l’aurez compris, cette édition du Rallye des Ardennes risque d’être inoubliable, mais afin que ça reste une fête, nous ne rappellerons jamais assez l’importance de respecter les zones de sécurité et les demandes des commissaires. Nous rappelons aussi que les reconnaissances non autorisées sont passibles d’une pénalité ou d’une mise hors course. Dès ce week-end, des juges de faits et des systèmes seront mis en place afin d’éviter ce genre d’incidents. Il en va de soi du respect des riverains et de la survie du rallye !

Pour les équipages, n’oubliez pas de remplir votre demande de service parc d’assistance via ce lien : Demande service park

Pour les spectateurs, n’oubliez pas de réserver vos entrées et votre programme qui sont en réduction jusqu’au 29 mars au prix de 20€ pour le pack complet ! Billetterie en ligne

Nous nous retrouvons ce lundi 20 mars pour la description de la spéciale de Fond de Lesse, une spéciale incontournable de notre épreuve!  

Formulaire d’engagement – Rallye des Ardennes 2023